聊个有意思的事儿。
今年年初，韩国那边出了个不大不小的新闻。
几个在韩国搞飞机项目的印尼工程师，被抓了个现行。
干嘛呢？拿个U盘，偷偷摸摸想把人家下一代战机KF-21的核心资料给拷走。
这画面，是不是特像电影里演的那种商业间谍？一个国家派出去的正经工程师，怎么干上这种偷鸡摸狗的勾当了。
这事儿一出，好多人都觉得奇怪，但圈里人都懂，这操作，太“印尼”了。
这帮人，不是第一次这么干了。
可以说，在国际军火这个大卖场里，印尼已经把“空手套白狼”这套玩得出神入化。
他们的套路其实挺简单。看上谁家的新装备了，就跑过去画个大饼，说要下个天价订单，几百亿的那种。
卖家一听，肯定高兴啊。
但印尼的条件是，你得先给我技术，让我自己也能造。
法国人就吃过这个亏。印尼说要买“阵风”战机，合同签得飞快，结果一到付钱的时候，就开始哭穷，各种拖延。
这次出事的韩国KF-21项目也一样。印尼作为合作方，钱没投多少，反而天天琢磨着怎么能多捞点技术资料，最后干脆直接动手偷了。
这就像是谈恋爱，总想着不花钱还让对方把祖传手艺教给你，名声能好得了吗？
所以，当印尼和另一个“玩家”——土耳其，凑到一块儿，说要搞个百亿的五代机大单时，全世界的眼神都变得意味深长起来。
再说说土耳其。
这位也曾经是风光过的。作为北约核心成员，连美国的F-16生产线都搬到过他们家，算得上是一方豪强。
可好日子没过几年，土耳其自己开始“作”了。
非要买俄罗斯的S-400防空系统，这下可把美国给惹毛了。
后果很严重。
美国直接一脚把土耳其从最顶级的F-35战斗机项目里给踹了出去。
这一下，不光是新飞机拿不到了，更要命的是，给F-35提供动力的那颗“心脏”——F135发动机，也彻底跟土耳其说了拜拜。
这就等于直接被人掐住了脖子。
土耳其没办法，只能硬着头皮自己搞五代机，就是那个叫KAAN的项目。
飞机壳子倒是很快就造出来了，看起来威风凛凛。
但问题是，它没有一颗强大的心脏。
发动机，这个现代工业的王冠，成了土耳其过不去的一道坎。他们自己的发动机性能差得远，整个项目就卡在这儿，不上不下，成了一个巨大的尴尬。
一个急需“心脏移植手术”的病人。
一个是在国际上信誉透支，总想占小便宜的惯犯。
这两个凑到一起，你觉得他们真的是想好好做生意吗？
明眼人都看得出来，这根本就是一场“局中局”。
土耳其缺钱，非常缺钱，他需要印尼的百亿大单来给自己的KAAN项目续命。顺便，万一项目黄了，还能拉个印尼一起背锅。
印尼呢？
他的心思就更野了。他压根就没看上土耳其那架“心脏病”飞机。
他的眼睛，是透过土耳其，在看别的东西。
看什么？
看那个能让五代机真正脱胎换骨的宝贝。
咱们的，涡扇-15发动机。
这才是这场百亿大单背后，那个大家心照不宣的终极目标。
无论是被技术卡脖子的土耳其，还是想投机取巧的印尼，他们心里都清楚，当今世界，能给五代机提供最顶尖心脏的，只有中美俄。
俄罗斯的自顾不暇，美国那边门已经焊死。
唯一的指望，似乎就在东方。
涡扇-15，这可不是一个简单的机器，它是我们几代航空人智慧和心血的结晶，是真正的国之重器，战略资产。
它的性能，足以让任何一架五代机发挥出全部潜能。
这么宝贵的东西，我们会随随便便让人算计去吗？
想多了。
为了保护这些核心技术，我们用的手段，可能超乎很多人的想象。
整个供应链是完全封闭的，从矿石到成品，每一个环节都牢牢攥在自己手里。物理上的安保更是水泼不进。
甚至有说法，连核心控制软件都用了量子加密技术。
什么意思？
就是谁想破解，谁就会被立刻发现，而且永远也拿不到真正的代码。
这已经不是一扇门了，这是一堵墙，一堵用最高科技铸就的叹息之壁。
退一万步讲。
就算，我是说就算，真让他们通过什么手段，搞到了一台涡扇-15的实体机。
他们能仿制出来吗？
答案是，绝无可能。
现代航空发动机，早就不是照着葫芦画瓢就能复制的年代了。
这就像把一道国宴菜让你尝一口，然后让你分析出里面每一种调料的分子式，以及厨师炒菜时每一秒的火候变化。
根本就不可能。
里面的单晶涡轮叶片，那种特殊的金属是怎么“长”出来的？合金配方是什么？加工精度要求零点零零几毫米，拿什么机器去磨？
还有最关键的，控制发动机的软件系统，那上百万行复杂的代码，你拆开硬件也一个字都看不到。
这些东西，背后是数十年如一日的经验积累，是一个国家庞大而完整的工业体系在支撑。
是偷不走，也买不来，更抄不会的。
想靠投机取巧，走捷径，在尖端科技领域里弯道超车？
这条路的尽头，从来不是什么星辰大海。
是死胡同。
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